Tänaku WRC-karjäär numbrites

Autoralli valitsev maailmameister Ott Tänak on Eestis jumala staatuses ning saarlast kummardatakse ka välismaal. Lisaks ääretule populaarsusele on Hyundai roolikeeraja näol tegemist suurepärase sõidumehega, mida ilmestavad mitmed statistilised nopped. Spordijutud.com toob paljud, aga mitte kõik, neist teieni!

Tänak on Eesti kõige kogenum rallimees MM-tasemel, olles osalenud 107 etapil. Talle järgneb tema mentor Markko Märtin, kelle karjäär sai 2005. aastal traagilise lõpu, kui Walesi rallil hukkus kokkupõrkes puuga maarjamaalase kaardilugeja Michael Park. Viimasel WRC-aastal Peugeot’ga kihutanud Märtin sai kirja 84 MM-võistlust.

107 rallist enamus on Tänakul tulnud eratiimi M-Spordi ridades. Jah, kuulus Fordi autotehas toetab neid, kuid ametlikult pole juba mitu aastat tegu tehasevõistkonnaga. Tänak on erasõitjana osalenud 79 MM-etapil, millest rohkem on ette näidata vaid seitsmel mehel.

Tänak pole Kraavi-Ott!

Tänak on üks 72 sõitjast, kes on MM-sarjas jõudnud 50 etapini. Meie mehel täitus ümmargune arv 2015. aastal Austraalias, kus ta lõpetas kuuendana. 100 rallit – selleni on jõudnud vaid 30 pilooti –  täitus eestlasel mullu Sardiinias, kus ta oli enne punktikatset liider, kuid purunenud roolivõim kukutas Kärlast pärit pedaalitallaja viiendaks. 

Tänak teenis ohtrate väljasõitude eest kunagi hüüdnime Kraavi-Ott. See valmistas paraja skandaali ning mehe suhted Eesti ajakirjandusega on seetõttu jahedad. Statistika aga reedab, et Tänak on katkestanud vaid 19 MM-rallit ehk 17,8%, mis jääb WRC-ajaloo 30 paremast lõpetamisprotsendist 1,5 protsendiga ehk napilt välja.

Tänak on võitnud 12 MM-rallit, mis annab talle selles arvestuses 18. koha. Ühe triumfi kaugusel on meeskonnakaaslane Thierry Neuville ja 2003. aasta maailmameister Petter Solberg. Eestlane on MM-etapil olnud parim 11,22% juhtudest, mis on WRC-ajaloo 23. näitaja.

Muide, kui Tänaku järjekordne tiimikaaslane Dani Sordo pidi karjääri teist MM-ralli võitu ootama tervelt 56 võistlust, viis aastat ja 296 päeva, siis eestlasel läks palju kiiremini. 2017. aastal võttis ta Sardiinias debüüttriumfi ning järgmine troonile tõusmine toimus kaks kuud ja üheksa päeva hiljem Saksamaal.

Tänak on MM-sarjas kogunud 890 punkti, millest rohkemat on suutnud vaid kaheksa meest, kellest neli on samuti maailmameistrid. Selles arvestuses seilab eestlane avamerel, kuna selja taga pole teda keegi ohustamas ning eespool on 234 punkti kaugusel Sordo.

Ülevõim ja mitmekülgsus

Eesti on MM-sarjas kõige võidukam riik, kelle sõitjatest on ralli parima trofee enda kohale tõstnud kaks või vähem sõitjat. Kokku on Maarjamaal tänu Tänakule ja Märtinile 17 võitu, millega jagatakse seitsmendat kohta Saksamaa ja Norraga. 12 triumfi rohkem on Hispaanial.

Tänak võitis mullu kuus rallit 13st ehk 42,9 protsenti MM-võistlustest. Tema ülekaal oli võimas ning ühel hooajal on vähemalt sama paljudel etappidel poodiumi kõrgeimale astmele tõusnud veel vaid Sebastienid Ogier ja Loeb, Didier Auriol ja Marcus Grönholm – kõik nad on maailmameistrid!

Kõige edukam on Tänak olnud Saksamaa asfaldil. Eestis ei sõideta küll musta värvi teekattel ühtegi võistlust, ent koduradadel hädavajalik olev täpsus tuleb asfaldil kasuks ning aitab pinnasega kohaneda. Saarlane on Kesk-Euroopa suurriigis võidutsenud kolmel viimasel aastal, mis teeb temast ainsa sõitja, kes on uue generatsiooni WRC-autodega Saksmaal triumfeerinud.

Tänaku mitmekülgsust tõestab suurepäraselt ka fakt, et ta on võidud noppinud üheksalt erinevalt rallilt. Nende seas on Rootsi lumi, mitmed eriilmelised kruusaetapid ja Saksamaa asfalt. Pole ime, et ta tšempion on!

Mitmekülgsust ja suurepärast kiirust tõestab ka tõik, et MM-sarjas on Tänak võitnud 225 kiiruskatset. Seda on täpipealt sama palju kui Neuville’il ning Hyundai duo jagab selles arvestuses 21. kohta.

Esimese katse WRC-autoga võitis Tänak 2012. aastal Rootsis, olles kiireim Hagforsi Sprindi esimesel läbimisel. Ta oli siis 24 aasta, kolme kuu ja 27 päeva vanune ning temast nooremalt on ühel mõõduvõtul parim olnud 25 sõitjat.

Viimastel aastatel on rallisõber harjunud, et Sardiinia ralli sõidetakse suvel. Kaheksa aastat tagasi peeti see aga oktoobris ning kuus päeva pärast oma 25. sünnipäeva tõusis Tänak Itaalia saarel esimest korda WRC-sarjas poodiumile, olles Ford Fiesta RSga kolmas. Ta kuulub selles vallas nooremate kilda, sest 17 roolikeerajat jõudsid vanuselises mõttes esikolmikusse kiiremini.

MM-etappe on võitnud 79 pedaalitallajat, kellest noorimana tõusis poodiumi kõrgeimale astmele Jari-Matti Latvala 2008. aastal Rootsis, kui soomlane oli 22 aasta, kümne kuu ja seitsme päeva vanune. Tänaku debüütvõit tuli samuti Sardiinias, mil ta oli 29 aasta, seitsme kuu ja 27 päeva vanune. Selle arvestuses kuulub eestlane keskmike sekka.

Numbrite jada lõpetuseks vaatame otsa punktikatsetele, just nii nagu seda tehakse igal rallil! Tänak on võitnud 13 punktikatset, millest rohkemat on ette näidata Thierry Neuville’il (14), Latvalal (15) ja Sebastien Ogier’l (39). Punkte on meie mees teeninud 31 korral, taaskord on temast eespool Neuville, Latvala ja Ogier. Punkte on Tänak kogunud 106 ning teda edestab sama trio. Kui soovid Oti edasisele edule oma panuse teha, piilu koefitsiente siit!