Mais teatas ralliportaal DirtFish, et Hyundai ralliprogrammiga on liitunud Christian Loriaux. Rallifanattidele on tegemist legendaarse nimega, keda on armastatud rallihääl Colin Clark kutsunud geeniuseks mootorispordis.
Varasemalt oli Loriaux vaid M-Spordi palgal. Hyundaisse siirdus ta insenerikonsultandina, kuid jääb seotuks ka Malcolm Wilsoni firmaga: belglane tegeleb M-Spordi GT3-programmiga. Nimelt on Suurbritannia firma hoolitsemas kuulsa Bentley ringrajaprogrammiga.
Loriaux nakatus rallipisikusse teismelisena. Ta tahtis väga saada sõitjaks, kuid mõistis üsna kärmelt, et elukutseliseks roolikeerajaks saamine on tohutult keeruline, kui mitte võimatu. Seega otsustas ta tudeerida inseneriteadust, kuid Loriaux’l oli alati selge siht – ta tahtis teha tööd rallitiimi kasuks.
Belglase esimene töökoht rallispordis oli tiim RAS Sport, kus ta nägi vaeva õpingute kõrvalt ega teeninud kopikatki palka. Võistkond baseerus tema kodulinnas Charlevoix’s ning pakkus Loriaux’le võimaluse lähedalt näha, kuidas professionaalne rallitiim töötab.
Õige pea pühkis aga Loriaux Belgia tolmu jalge alt ning kolis Inglismaale. Mitte eeskätt töö, vaid õpingute jätkamiseks, sest ta tahtis saada autoinsenerina magistrikraadi. Inglismaa oli tark sihtkoht ka selles mõttes, et seal baseeruvad paljud Euroopa mootorispordi tiimid. Näiteks on ju Inglismaal lõviosa F1-tiimidest, aga kes soovib kaasa lüüa ralli MM-sarjas, mõtleb mõistagi M-Spordile.
Loriaux on loonud kaks meistriteost
22-aastane suurte ambitsioonidega Loriaux ei alustanud aga tööd M-Spordis, vaid ühes teises Suurbritannia võidusõidufirmas Prodrive. Sellele pani aluse David Richards, kes võitis kaardilugejana koos Ari Vataneniga 1981. aastal MM-tiitli. Pärast triumfi lõpetas britt oma suure karjääri ning hakkas korraldama rallisid ja keskendus oma võistkonna loomisele.
Loriaux’st sai Prodrive 55. töötaja. Et firma oli üsna pisike ning vajas Hunt Kriimsilme, sai belglane alustamiseks imelise koha, kus ta pidi tegelema ühe, teise ja kolmandaga. Ta ei tegelenud ainult autoralli, aga ka ringrajaga.
1998. aastal määrati Loriaux Prodrive ralliosakonna peainseneriks. Tema esimene tõeline meistriteos oli Subaru WRC2000 loomine. Richard Burns tuli selle autoga 2000. aastal MM-sarja üldarvestuses teiseks ning võitis tolle autoga kolm rallit. Soomlane Marcus Grönholm edestas teda vaid viie punktiga.
Pärast 11 aastat Prodrive’is otsustas Loriaux 2002. aastal liituda M-Spordiga. Fordi tehase toega ehitati Ford Focus WRC03, mis on belglase teine meistriteos. Sellega autoga näitas väga head kiirust ka meie Markko Märtin, kes võitis Akropolises karjääri esimese MM-ralli ja oli parim ka Soomes.
Mis keelt räägivad Betsafe’i koefitsiendid?
Panustamisrubriigis keskendume mõistagi 24.-27. juunini sõidetavale Keenia rallile.
Üle ega ümber pole võimalik saada faktist, et soosik number üks on meie oma Ott Tänak. Sealjuures pole tegemist arvamusega, mis on sündinud läbi sinimustvalgete prillide: Hyundaid rooliv 2019. aasta maailmameister on olnud viimasel kahel MM-etapil Portugalis ja Sardiinias selgelt kõige kiirem, kuid tehnilised probleemid on saarlaselt ära võtnud kaks võitu.
Keenia on küll uus ralli, ent ta on uus kõigile. Seega on Tänak võrdses seisus ning saab kruusarallil startida neljandalt kohalt. On ju tavapära, et mida hilisem stardikoht, seda parem kruusal on. Lisaks kõigele, millest olulisim on Tänaku saavutatud vägev kiirus, tasub tema peale Keenias panustada, sest koefitsient on üpris magus!
Musta hobusena tasub välja tuua Hyundai kolmandat autot rooliv Dani Sordo, kes on kruusal alati kiire ja ka hea stardipositsiooniga. Lisaks ei saa kuidagi mööda vaadata MM-sarja üldliidri Sebastien Ogier’ koefitsiendist: jah, ta läheb rajale esimesena, kuid prantslane on korduvalt tõestanud, et ta suudab sellest hoolimata võidu nimel võidelda. Ogier’ võidukoefitsient on tervelt 12.00!
Kuna peame Tänakut väga selgeks soosikuks, meeldib meile tohutult ka panus, et 13 MM-etappi võitnud 33-aastane roolikeeraja võidab lisaks rallile ka punktikatse. On ju Kärla mehel tiitliheitluses oma seisude parandamiseks punkte väga vaja.
Ära maga maha Betsafe’i eripakkumisi!
Kui koefitsiendid ja vihjed tekitasid sinus matšides huvi, kuid sul pole Betsafe’is kontot, pole ka probleemi. Miks? Sest konto saad avada SIIN ning Betsafe duubeldab sinu sissemakse kuni 200 euro ulatuses. Näiteks: kasutaja avamisel kannad oma kontole 150 eurot, millele paneb Betsafe omalt poolt täpselt sama palju otsa! Tekitas huvi? Väga hea ja kliki SIIA, et saada rohkem infot.
Betsafe’i koefitsiendimeistrid pole ära unustanud Keenia rallit. Kui oled uus panustamishuviline, loo aga konto ning panusta 35.00 koefitsiendiga, et Ott Tänak lõpetab punktikatse esikolmikus. Kui nii läheb, ei saa sa mitte ainult võiduraha aga ka 35 tasuta spinni. Vaata lähemalt SIIT.
Endiselt jätkub varajase väljamakse eripakkumine. Betsafe maksab nüüd su panuse varem välja, kui su tiim on saanud kahe väravaga edumaa mistahes matši etapis. See ei muutu, kui vastastiim peaks hiljem mängu viigistama või võitma. Kui su tiim läheb 2 väravaga juhtima, maksab Betsafe su panuse varasemalt välja (15 minuti jooksul). Seda panust saad kasutada Premier League’is, La Ligas, Bundesligas, Euroopa Meistrite liigas ja Euroopa liigas. Võta see pakkumine vastu SIIN.
Jalgpalli EMiks tuleb Betsafe sulle appi ning aitab täiendada oma teadmisi ajaks, mil suurturniir saab alguse. Õpi SIIT, kuidas koefitsiendid toimivad, millistele turgudele panustada ja vii end kurssi, kuidas kasutada spordiboonuseid!
Kõik Betsafe’i pakkumised on kirjas SIIN.
Saa osa suurepärasest võimalusest
Tee vähemalt 10 € sissemakse.
Pärast sissemakse tegemist saa koodi abil spordiboonust.
Naudi oma 100% spordiennustuse boonust!
Saa osa suurepärasest võimalusest
Tee vähemalt 10 € sissemakse.
Pärast sissemakse tegemist saa koodi abil spordiboonust.
Naudi oma 100% spordiennustuse boonust!
